大疆 Air 3S 无人机

2024年10月15日，大疆发布了DJI Air 3S。在Air系列的产品序列里，Air 3S的定位非常明确——双摄旗舰旅拍无人机。

如果你把Mini系列理解成“轻便旅拍工具”，把Mavic系列理解成“专业影视设备”，那Air 3S就是站在中间的那个——它比Mini重得多、贵得多，但也比Mini强得多；它比Mavic轻便、便宜，但影像能力已经摸到了专业级门槛。

Air 3S相比前代Air 3最核心的变化有两个：主摄从1/1.3英寸回归1英寸，以及首次在Air系列中搭载前向激光雷达。这两个升级直接回应了Air 3用户最痛的两个点——画质不够顶、夜间不敢飞。

一句话说清定位：Air 3S是700克级别综合实力第一梯队的双摄旅拍无人机——双摄系统覆盖广角到中长焦，激光雷达让你夜里也敢飞。

产品基础信息

价格与版本：

• 标准版（RC-N3） ：¥6,988

• 畅飞套装（RC-N3） ：¥8,788（含3电+充电管家+ND滤镜套装+单肩包）

• 畅飞套装（RC 2） ：¥9,988（带屏遥控器版）

外观设计与便携体验

机身设计——延续Air系列的经典语言

Air 3S在外观设计上与Air 3基本一致，只有相机模组和前脸因为功能升级而有所不同。折叠尺寸214.19×100.63×89.17毫米，重量724克，比Air 3的720克几乎没变化。

机载内存升级到42GB，这是个非常实用的升级。忘了带存储卡？内置42GB足够拍一整天。有用户在新疆班迪尔蓝湖就是因为Air 3S有42GB机身内存，才没像之前用Mini 3那样“飞了半天发现没插卡”。

便携性——背包级，不是口袋级

724克意味着什么？和Mini 5 Pro的249.9克相比，Air 3S重了将近三倍。它放不进牛仔裤口袋，甚至放不进小挎包。但放进相机背包或旅行背包完全没问题。

它是不是一台真正适合随身携带的无人机？答案是：分场景。 日常通勤随手带？不现实。但如果是专门出门旅行、有计划地航拍——Air 3S的便携性完全够用。整套设备（含3块电池、遥控器、充电管家）约1.2公斤，对于旅行摄影来说是可以接受的负重。

飞行性能体验

起飞与操控——大疆一贯的成熟手感

Air 3S延续了大疆Air系列成熟的飞控系统。最大水平飞行速度21米/秒（约75公里/小时），最大上升/下降速度均为10米/秒。最大起飞海拔6000米。

新手是否容易上手？ 对熟悉大疆生态的用户没有任何障碍。对纯新手来说，Air 3S的重量和动力意味着它比Mini系列更有“存在感”——飞起来更稳，但也更需要谨慎操作。

飞行稳定性——抗风是Air系列的强项

最大抗风速度12米/秒（5级风）。在实际测试中，Air 3S能够轻松应对高达12米/秒的阵风。在海拔3000米以上的高原、海边等大风环境，Air 3S的稳定性明显优于Mini系列。

有用户实测反馈，“抗风也非常稳，无卫星定位也挺稳，不容易进入姿态模式”。得益于724克的自重，Air 3S在大风环境下的稳定性确实比Mini系列高出一个台阶——但即便如此，仍不建议在5级以上阵风中长时间持续航拍。

结论：Air 3S的飞行稳定性是其核心优势之一。如果你经常在海边、高原、山口等大风环境飞行，Air 3S会比Mini系列让你安心得多。

航拍画质深度分析（核心）

摄像系统——双摄旗舰，主摄回归1英寸

这是Air 3S最核心的升级。广角主摄从Air 3的1/1.3英寸升级为1英寸5000万像素CMOS传感器，f/1.8光圈，24mm等效焦距。中长焦相机为4800万像素1/1.3英寸CMOS，70mm等效焦距，f/2.8光圈（3倍光学变焦，等效70mm；广角相机支持最高2.9倍数字变焦，长焦支持3～9倍数字变焦）。两者均支持4K/60fps HDR视频录制，在Auto模式下标准横屏视频可输出14档动态范围。支持10-bit D-Log M和HLG色彩模式。

这些参数意味着什么？ 1英寸主摄让Air 3S的画质和Mini 5 Pro站在了同一水平线上——但Air 3S多了一颗70mm中长焦。这是真正的3倍光学变焦镜头，和Mini 5 Pro的“5000万像素裁切2倍变焦”有本质区别。

白天拍摄体验——双摄各司其职

这是Air 3S最让人满意的地方。

1英寸主摄在白天光线充足时，画质“清晰度、细节满满”。大光比场景下，14档动态范围让亮部不过曝、暗部有细节，“拍出来的照片就像大片一样，直接原图直出都没问题”。

70mm中长焦的价值在旅行中尤其明显。景区人多的时候，你不需要飞到目标正上方——在远处用中长焦就能完成构图，避免裁剪损失画质。中长焦还能营造背景压缩感，拍人像或建筑特写更有电影感。

夜景拍摄体验——1英寸大底的优势终于体现

这是Air 3S相比Air 3提升最大的地方。

1英寸大底在夜景中的优势非常明显。有用户实测：“尤其测试了夜景，弥补了之前Air 2在夜景方面经常出现进光量不足的情况，以前还需要降到30帧才能保证画面的整体观感，现在随随便便夜景时提升曝光”。

不过需要留意的是，中长焦在极暗环境下画质会明显下降。毕竟副摄传感器只有1/1.3英寸，比主摄小了一档。有用户反馈“3倍夜景一般”，也有用户说“三倍焦拍云的时候非常模糊，质感甚至不如手机”。

结论：Air 3S的夜景表现主摄很强，长焦凑合。拍城市夜景用广角没问题，但别指望用长焦在夜里出大片。

视频创作能力

Air 3S的视频能力在700克级别中相当全面：

• 4K/60fps HDR：Auto模式下14档动态范围，电影感画面

• 4K/120fps慢动作：运动场景加分项

• 10-bit D-Log M和HLG：后期调色空间充足

• 双摄同步录制：广角和中长焦可以同时录制4K/60fps HDR视频

竖屏创作需要留意：Air 3S可直接拍摄9:16竖屏视频，最高支持2.7K/60fps，但无法输出4K竖拍，同时竖拍模式不支持14档动态范围。对比Mini 5 Pro通过225°横滚云台物理旋转实现4K无损竖拍，Air 3S在Vlog竖屏创作场景存在明显短板。

云台与防抖体验

Air 3S配备三轴机械云台，这是大疆的标配。实际体验中，无论是悬停还是飞行中，画面都相当平稳。“云台防抖还行”是多数用户的共识。在高速飞行或强风环境下，画面平滑度依然保持在高水准。

避障系统分析（核心）

避障配置——前向激光雷达是最大亮点

这是Air 3S相比Air 3最核心的差异化升级。Air 3S成为大疆首款搭载前向激光雷达的Air系列消费无人机。配合全向视觉传感器和下视红外ToF传感器，实现了夜景级全向主动避障。

这套系统在1 lux低光环境下即可识别障碍物。在极低光下飞行时，即使拉满摇杆也会作低速飞行，接近障碍物时大约1米左右距离会停下，无论如何推摇杆也不会再向前飞。前向激光雷达对纯色、低纹理墙体的识别能力优于纯视觉避障。

新一代智能返航是另一个亮点。在光照良好的环境下，无人机能记忆飞行路线；在暗光环境下，通过激光雷达感知障碍物，实现更安全的返航。

实际体验——避障是营销还是真有用？

是真有用，而且对夜间飞行是革命性的。

多个评测都强调了这一点——“大疆Air 3S在安全性方面有明显提升，尤其是夜景级全向避障和新一代智能返航方面”。有用户实测“傍晚在海边飞行，完全不用担心会撞到东西”。APAS 5.0避障功能在复杂的树林环境中反应迅速，“左右前后的障碍物识别精准，新手也能放心飞行”。有用户在社区评价中直言：“避障比较管用”。

避障的局限性——激光雷达不是万能盾牌

需要特别说明的是，避障系统有明确的局限性。

首先，细线、透明玻璃、纤细树枝等物体依然存在识别盲区。激光雷达并不能“完全侦测”所有障碍物。避障更多是“帮你兜底”，而非“替你观察”。

其次，APAS绕行仅在光照条件达标、障碍物空间充足时生效。暗光环境下，避障行为大概率自动切换为刹停，而非绕行。

第三，关闭避障后（如使用运动挡S档）仍可能炸机。避障系统只在开启时工作，高速飞行时如果关闭避障，激光雷达不会提供任何保护。

有用户在社区中提醒：“自动模式会抽风！有报警提示还是迅速手动介入保命”。网络上也存在个别用户反馈炸机日志异常的个案，属于小众案例，不代表普遍现象——但足以提醒我们：不要完全依赖任何避障系统。

一句话总结避障：Air 3S的激光雷达避障是消费级Air系列中目前最强的夜景避障系统。但它帮你“兜底”而不是“替你飞”——任何时候都要保持对飞行环境的观察。

智能功能体验

智能跟随与主体跟焦

Air 3S新增了主体跟焦功能。在智能跟随模式下，不仅能锁定目标位置，还能持续对焦在主体上。对于拍摄运动中的人物或车辆，这是一个非常实用的升级。

自由全景——Air系列首发

Air 3S首次在Air系列中引入了自由全景功能。你可以自由选择全景拍摄的范围，系统自动拼接生成全景影像。相比传统的固定全景模式，自由度更高。

智能返航

新一代智能返航在无GPS信号场景下也能工作。加上激光雷达的暗光感知能力，返航安全性大幅提升。

哪些功能日常真的好用？ 智能跟随和智能返航是高频实用功能。自由全景属于“偶尔玩一下”的加分项。

续航与使用体验

官方续航 vs 实际飞行

官方标称Air 3S最长飞行时间45分钟——但这个数据的测试条件非常苛刻：无风、海平面、32.4公里/小时匀速前飞、相机设为拍照模式。

“这种工况几乎不存在于真实旅拍场景”。实际使用中，续航要打折扣。

在新疆海拔3000米的山口，有用户实测单块电池只飞了32分钟。轻度拍摄可接近40分钟。开启4K录像、智能跟随、频繁变焦后，耗电会进一步加速。

低温是续航的隐形杀手。锂电池在0℃以下容量天然衰减。Air 3S电池虽支持-20℃放电并内置自动预热，但在青海湖畔清晨5℃环境下，实际可能仅35分钟；若在-5℃雪原，或许连30分钟都难保证。

一次旅行需要几块电池？ 畅飞套装包含3块电池。在新疆等地实测，“三块电池可以完成全天多点位拍摄”。建议至少2块，最好3块——尤其在高原或低温环境。

电池策略优化

Air 3S的电池策略比Air 3更保守：闲置15天仍保留80%电量，仅超30天才缓慢降至60%。这意味着旅行途中临时起意起飞时，Air 3S的可用性更高——“你不必担心三天没飞就掉到90%以下”。

遥控器与App体验

Air 3S提供RC-N3普通遥控器和RC 2带屏遥控器两种选择。RC 2自带5.5英寸屏幕，搭载全新处理器和影像传输系统，用户无需频繁连接手机查看拍摄内容。如果经常户外飞行，带屏遥控器在阳光下的可视度远好于手机。

关机快传是Air 3S的一个实用功能——导出素材时无需开机。有实测称传输速度可达80MB/s（80MB/s为理想WiFi环境实测值，实际速度受网络条件和设备影响存在浮动）。相比Mini 4 Pro每次导出需开机自检、损耗约5%电量的体验，Air 3S的优势在一天多次备份时尤其明显。

DJI Fly App生态成熟，教学引导、一键短片、素材管理等功能完善。

实际使用场景体验

旅行航拍

非常适合，尤其是需要长焦构图的旅行。

1英寸主摄拍大场景，70mm中长焦拍特写和压缩感——双摄系统的灵活性是Mini系列无法提供的。45分钟标称续航（实际30-40分钟）配合3块电池，足以支撑一天的拍摄计划。

缺点是724克的重量——虽然放在背包里不算重，但比Mini系列重了近三倍。如果全程徒步，这个重量差异会很明显。

风景摄影

适合摄影爱好者。 1英寸主摄+14档动态范围+RAW格式拍摄，让Air 3S成为风光摄影的得力工具。中长焦在拍摄远山、建筑细节时非常实用。自由全景功能进一步拓展了创作空间。

Vlog短视频

合适，但有竖拍短板。 Air 3S支持9:16竖屏录制，但最高仅2.7K/60fps，无法输出4K竖拍，同时竖拍模式无法开启14档动态范围。如果你主要发抖音、快手等竖屏平台，这一点会影响创作效率。Mini 5 Pro的225°横滚云台支持4K无损竖拍，在Vlog场景下反而更有优势。

新手入门

适合预算充足、愿意学习的新手，但不适合预算有限的纯新手。

Air 3S的激光雷达避障大幅降低了炸机风险，“全向避障减少炸机风险，智能功能助新手拍出大片”。但¥6,988的起售价和724克的重量，对只是想“随便玩玩”的用户来说门槛偏高。

手机 vs Air 3S

什么情况下手机够用？ 日常地面记录、不需要特殊视角的场景。

什么情况下Air 3S更有价值？ 你想拍出专业级的航拍画面；需要双摄系统（广角+中长焦）的创作灵活性；需要在夜间或复杂环境安全飞行；需要4K/120fps慢动作和10-bit D-Log M的后期空间。

Air 3S不是替代手机，而是把“天空视角”做到了接近专业水准。

竞品对比

Air 3S相比Air 3：主摄从1/1.3英寸升级到1英寸、新增前向激光雷达支持夜景避障、动态范围提升到14档、机载内存从8GB增至42GB、电池策略优化。贵了约¥2,300，换来的是夜景画质和夜间避障的质变。

Air 3S相比Mini 5 Pro：主摄硬件规格同为1英寸5000万像素，动态范围上限均为14档。Mini 5 Pro搭载双原生ISO融合算法，自动模式下大光比场景有优化；但实拍差异更多来自机身调校，不存在单方面“动态范围更强”的定论。Air 3S的核心优势在于70mm中长焦（3倍光学变焦） 和更强的抗风能力。Mini 5 Pro的优势在于249.9克轻便和4K无损竖拍。

选Air 3S还是Mini 5 Pro？ 追求轻便、竖拍、性价比选Mini 5 Pro；追求双摄灵活性、长焦构图、抗风稳定选Air 3S。

优点总结

优势1：双摄系统，创作灵活性拉满

1英寸主摄拍大场景，70mm中长焦拍特写和压缩感。双摄都支持4K/60fps HDR和10-bit D-Log M。这是Air 3S相比Mini 5 Pro最核心的优势——你多了一颗真正的光学长焦。

优势2：激光雷达避障，夜间也敢飞

作为大疆首款搭载前向激光雷达的Air系列消费无人机，Air 3S让夜景飞行从“高风险”变成了“可管理”。1 lux低光环境下即可识别障碍物。这是Air 3S相比Air 3最值得升级的理由。

优势3：飞行稳定性和续航优秀

724克的重量虽然不轻，但换来了更强的抗风能力和飞行稳定性。45分钟标称续航在同类产品中位居前列，实际30-40分钟的飞行时间足以完成一次完整的航拍创作。

缺点总结

缺点1：竖拍规格有限

Air 3S支持9:16竖屏录制，但最高仅2.7K/60fps，且竖拍模式下不支持14档动态范围。对主要发竖屏平台的创作者来说，这确实是一个短板。

是否影响购买？ 看你的内容分发渠道。横屏为主的话不影响；竖屏为主且对画质有要求的话，建议考虑Mini 5 Pro。

缺点2：重量偏大

724克，比Mini 5 Pro重了近三倍。虽然放在背包里不算重，但全程徒步时会明显感受到差异。部分景区对超过250克的无人机有限飞规定。

是否影响购买？ 如果你主要在开阔地飞行、有车代步，重量不是问题。如果你经常徒步、需要轻装出行，Mini系列更适合。

缺点3：中长焦夜景画质一般

副摄只有1/1.3英寸传感器，在极暗环境下画质明显下降。主摄夜景很强，但长焦夜景凑合。

是否影响购买？ 主要拍夜景广角的话不影响；经常用长焦拍夜景的话需要权衡。

综合评分

综合评分：89/100
推荐指数：★★★★½

购买建议

✅ 适合买的人：

• 旅行摄影爱好者——需要双摄系统的创作灵活性

• 进阶内容创作者——需要10-bit D-Log M和4K/120fps

• 经常在复杂环境/夜间飞行的用户——激光雷达避障是核心需求

• 追求“一步到位”且预算充足的用户——不想折腾升级

• 需要在高原/大风环境飞行的用户——抗风能力优于Mini系列

❌ 不适合买的人：

• 预算有限的用户——¥6,988起，比Mini 5 Pro贵了¥2,200

• 追求极致便携的用户——724克，和249.9克的Mini 5 Pro差距明显

• 竖屏4K Vlog为主的用户——竖拍最高2.7K，且不支持14档动态范围

• 纯新手、不确定会不会坚持飞——建议先入Flip或Neo体验

推荐版本：

畅飞套装（RC 2，¥9,988） 。RC 2带屏遥控器在户外阳光下体验远好于RC-N3+手机。3块电池是刚需——单电版只有1块电池，实际30-40分钟的飞行时间根本不够用。ND滤镜套装（ND8、ND32、ND128）对于固定f/1.8光圈的主摄来说是必需品。

普通遥控器畅飞套装（¥8,788） 也是不错的选择——省下¥1,200，自己配个手机遮光罩，性价比更高。

合规提醒：

Air 3S重量724克。国内法规：所有民用无人机（无论是否超过250克）均需通过UOM平台完成实名登记。部分景区和城市区域有限飞规定。

最佳使用场景：

长途旅行、风光摄影、城市夜景、海边/高原航拍——总之是需要双摄、需要抗风、需要夜间安全的场景。

最终结论

大疆Air 3S值得买吗？

值得——但前提是你能接受它的重量和竖拍限制。

Air 3S是一台“把专业级功能塞进Air系列机身”的产品。在724克的机身里，它做到了1英寸双摄系统、前向激光雷达、14档动态范围、4K/120fps、10-bit D-Log M、42GB存储、45分钟续航。

最大优势：双摄系统的创作灵活性+激光雷达的夜间安全感+Air系列顶级的飞行稳定性。

最大缺点：724克的重量（不适合轻装徒步）、竖拍最高仅2.7K（且不支持14档动态范围）、中长焦夜景画质一般。

最适合人群：旅行摄影爱好者、进阶内容创作者、经常在复杂环境飞行的用户。

一句话总结：Air 3S是700克级别综合实力第一梯队的双摄旅拍无人机——双摄+激光雷达的组合，让“白天出片、晚上安全”不再是二选一。